在车祸猛于虎的警示下，我们一直将汽车安全性作为汽车设计的重中之重。安全带、安全气囊、ABS等设施层出不穷，以期能减少交通意外带来的伤害。然而，先进安全技术的应用却并未能有效降低交通事故的发生。据资料显示，仅08年上半年我国交通事故就发生254682起，而由驾驶者超速行驶、未保持安全距离、疲劳驾车等人为原因引发的事故竟高达221632起，占总数的87％。

　　从数据中我们不难发现，许多意外是由于驾驶者人为的失误造成的；开车是一门学问，需要不断地学习、实践。行车安全，单靠车辆的安全配备不够。在意外发生的瞬间，驾驶者完全是凭借一种下意识的反应来处理。正确反应的形成，是与平时的驾驶理念、习惯和练习分不开的。

　　同样，在能源日益枯竭的，温室效应日益加剧的今天，如何节约使用能源，控制二氧化碳的排放已经成为全球共同的话题。据统计，我国目前汽车行业对石油的消耗量已经高达总消耗量的1/3以上，未来30年后汽车行业对石油的消耗量则将达到总消耗量的80%以上，燃油经济性十分严峻。

　　当人们在不断探索各种替代能源，投入巨资开发各种未来技术的同时，驾驶者是否意识到：改变一下踩踏油门刹车的方式，就能有效降低油耗，减少排放。节能减排可以从我做起，从现在做起。我们作为汽车的使用者，驾车已经不仅仅是个人的行为，而是一个社会行为，应当尽量做到节约能源，减少二氧化碳排放，以保护环境。

　掌握　安全节能的驾驶技巧，树立正确的驾驶观及社会责任感，是每个驾驶人的义务。