从汽车诞生的那天起,人们在享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不面对随之而来的"副作用"-- 能源问题、排放问题、交通安全问题 ……
在车祸猛于虎的警示下,我们一直将汽车安全性作为汽车设计的重中之重。安全带、安全气囊、ABS等设施层出不穷,以期能减少交通意外带来的伤害。然而,先进安全技术的应用却并未能有效降低交通事故的发生。据资料显示,仅08年上半年我国交通事故就发生254682起,而由驾驶者超速行驶、未保持安全距离、疲劳驾车等人为原因引发的事故竟高达221632起,占总数的87%。
从数据中我们不难发现,许多意外是由于驾驶者人为的失误造成的;开车是一门学问,需要不断地学习、实践。行车安全,单靠车辆的安全配备不够。在意外发生的瞬间,驾驶者完全是凭借一种下意识的反应来处理。正确反应的形成,是与平时的驾驶理念、习惯和练习分不开的。
同样,在能源日益枯竭的,温室效应日益加剧的今天,如何节约使用能源,控制二氧化碳的排放已经成为全球共同的话题。据统计,我国目前汽车行业对石油的消耗量已经高达总消耗量的1/3以上,未来30年后汽车行业对石油的消耗量则将达到总消耗量的80%以上,燃油经济性十分严峻。
当人们在不断探索各种替代能源,投入巨资开发各种未来技术的同时,驾驶者是否意识到:改变一下踩踏油门刹车的方式,就能有效降低油耗,减少排放。节能减排可以从我做起,从现在做起。我们作为汽车的使用者,驾车已经不仅仅是个人的行为,而是一个社会行为,应当尽量做到节约能源,减少二氧化碳排放,以保护环境。
掌握 安全节能的驾驶技巧,树立正确的驾驶观及社会责任感,是每个驾驶人的义务。